Starting and acts like not getting gas

There is no p0411 error code. Re read it

: EVAP purge solenoid may also be referred to as EVAP canister purge solenoid or duty cycle EVAP purge solenoid. DTC P0204: INJECTOR #4 CONTROL
2. NttAt thistime,  conditions for EVAP purge flow monitor failure does not exist orfault is an intermittent problem. Using scan tool,  read FREEZE FRAME data while attemptingtoduplicate the conditions that caused CIRCUIT
N t 01:Â INJECTORÂ #1Â CONTROL
1. Turn ignition on with engine off. Using scan tool,  check forDTCs. If DTCSPECIFIC GOODTRIP counter is not displayedandequal to zero,  go tonextstep. If DTC SPECIFIC GOODTRIPcounter is DTC P0205: INJECTOR #5 CONTROL
vau )aopol:angine CIRCUITÂ (4.0L)
5. Displayed and equal to zero,  go to step 3Â. Ine warms up to 14 (63.8°C),  throttle has bn open for 180 sonds at veclspeed more than 20 M,  wth engine speed at 1200 170 RM and MA JECTOR #2 CONTROL
2. DoAt this time,  conditions for EVAP purge flow monitor failure doesnot exist or fault is an intermittent problem. Using scan tool,  read FREEZE FRAME data while attempting to duplicate the conditions that caused DTC P0206: INJECTOR #6 CONTROL
N CIRCUITÂ (4.0L)
5. DTC to be set. If DTC P0441:EVAP PURGE FLOW MONITOR FAILURE reoccurs,  go to next step. If DTCP0441: EVAP PURGE FLOW MONITOR FAILURE does not reoccur,  condition no longer JECTOR #3 CONTROL
op DTCÂ P0300:Â MULTIPLEÂ CYLINDER
5. Exists. Test is complete ine warmsp to 147°F (63.8°C),  throttle has been open for 180 secds at vehicle speed more than 20 MPH,  with engine speed at 1200 1700 RPM and MAP MISFIRE
M 04:Â INJECTORÂ #4Â CONTROL
3. Inspect all vacuum hoses for proper routing and checkvacuum hoses from engine to EVAP purge solenoid,  and from EVAP purge solenoid to the fuel tank for restrictions. EVAP purge solenoid is mounted on a DTC P0301 P0306: CYLINDER
Der CI
1. Bracket at right rear of engine compartment. See Fig. 9Â. For vacuum hose routing,  see VACUUM DIAGRAMS article. If all hoses are okay,  go to next step. If any hoses are improperly routed or restricted, MISFIRE
DTÂ INJECTORÂ #5Â CONTROL
5. Repair hoses as necessary.